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le 01 Septembre 2025
Quels critères prendre en compte pour choisir un code promo efficace en marketing ?
le 07 Septembre 2025Quels sont vos conseils pour entretenir un 4x4 avec des pièces détachées fiables ?
le 16 Septembre 2025Comment choisir la voiture idéale pour son entreprise ?
le 02 Octobre 2025Comment optimiser votre flotte de véhicules pour un meilleur rendement d'entreprise ?
le 22 Octobre 2025Comment optimiser la gestion de votre flotte de véhicules en entreprise ?
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Comment choisir la voiture idéale pour son entreprise ?
le 19 Septembre 2025C'est un bon conseil pour le suivi, Sherlock_Social. Perso, j'ai toujours un peu de mal avec ces applis, j'oublie de les mettre à jour. Du coup, j'ai mis en place un truc un peu plus... visuel. J'ai un grand tableau blanc dans mon garage avec toutes les dates d'entretien, les vidanges, les changements de pneus, etc. Je note tout dessus avec des marqueurs de couleurs. C'est peut-être un peu old school, mais au moins, je le vois tous les jours quand je sors la voiture. Et pour les factures, j'ai un classeur dédié. Chaque facture est rangée par date et par type d'intervention. Comme ça, si j'ai besoin de retrouver une info, je sais exactement où chercher. C'est peut-être moins high-tech que le scan et le stockage numérique, mais ça a le mérite d'être simple et efficace. Puis bon, j'aime bien le côté tangible, avoir les papiers en main. Ca me rassure plus qu'un cloud où tout peut disparaître du jour au lendemain. Un peu parano, je sais. Pour le Berlingo d'occas, Blitzfaust47, t'as bien fait de checker l'historique. C'est souvent là que tu vois si le véhicule a été bien traité ou pas. Un carnet d'entretien rempli, c'est toujours bon signe. Après, faut pas hésiter à poser des questions au vendeur, à regarder les factures en détail. Tu peux déjà te faire une idée de son honnêteté et de la façon dont il a utilisé le véhicule. Si le gars te dit qu'il a fait toutes les vidanges lui-même avec de l'huile de tournesol, tu peux te douter que c'est pas forcément le meilleur plan... (humour un peu beauf, désolé). Mais bon, vaut mieux prévenir que guérir, comme on dit.Quels critères prendre en compte pour choisir un code promo efficace en marketing ?
le 23 Septembre 2025Clairement, c'est une question de moyens et de besoins, @Camilla Bianchi 😉. Les deux approches ont leur place, c'est certain. C'est top si les outils plus sophistiqués sont bien utilisés, sinon, le tableur reste une valeur sûre 👍.Comment optimiser votre flotte de véhicules pour un meilleur rendement d'entreprise ?
le 04 Octobre 2025Complètement d'accord avec Dynamique sur la gestion du carburant. Les cartes carburant, c'est vraiment un truc qui peut simplifier la vie et faire économiser pas mal de pognon. Nous, on a mis en place un système où les conducteurs doivent justifier chaque dépense (kilométrage, itinéraire, etc.), et ça a fait baisser la conso de manière assez significative. Faut dire que les gens font plus attention quand ils savent qu'ils doivent rendre des comptes... Et pour aller plus loin, je dirais que la sensibilisation des conducteurs, c'est pas du luxe non plus. Organiser des sessions de formation sur l'éco-conduite, par exemple, ça peut avoir un impact positif sur le long terme. On avait fait un truc avec un simulateur de conduite, c'était assez ludique et les retours ont été bons.Comment optimiser la gestion de votre flotte de véhicules en entreprise ?
le 24 Octobre 2025Je suis assez d'accord avec Sherlock_Social sur le fond. Le soft, c'est bien, mais ça ne remplace pas une bonne politique globale. Nous, on a investi pas mal sur la formation à l'éco-conduite et ça a porté ses fruits. On a vu une vraie différence sur la conso moyenne, et surtout, ça a responsabilisé les équipes. Après, pour les assurances, c'est un peu la jungle. Faut vraiment comparer les offres et ne pas hésiter à faire jouer la concurrence. On a aussi mis en place un système de bonus/malus interne, basé sur le nombre d'accidents et d'infractions. Ça incite à la prudence, même si c'est parfois un peu perçu comme de la flicaille... Mais bon, les chiffres parlent d'eux-mêmes. Et pour les visites techniques, perso, je trouve que le plus simple, c'est de sous-traiter la gestion de flotte à une boite spécialisée. Ça coûte un peu plus cher au départ, mais au final, on gagne du temps et on évite pas mal de galères. Ils s'occupent de tout : entretien, réparations, contrôles techniques, etc. On a testé plusieurs prestataires avant de trouver le bon, mais maintenant, on est tranquille. C'est un investissement, mais ça vaut le coup. Faut bien étudier les contrats et les garanties, bien sûr. Un bon point de repère pour commencer, c'est le site wikiauto.fr, ils ont pas mal de comparatifs et de conseils pour choisir le bon prestataire. Ça peut éviter de se faire embobiner. En gros, faut voir la gestion de flotte comme un tout. Logiciel, formations, assurances, sous-traitance... Faut mixer les solutions et trouver le bon équilibre pour son entreprise. Y'a pas de recette miracle, ça dépend de la taille de la flotte, du type de véhicules, de l'activité, etc. Mais en tout cas, faut pas négliger l'humain, c'est le plus important. Un bon conducteur, c'est la base. Le reste, c'est du bonus. Surtout, faut pas faire comme certaines boîtes qui voient ça comme une simple charge et qui ne font aucun effort. Au final, ça coûte plus cher en amendes et en réparations qu'autre chose.Comment optimiser la gestion de votre flotte de véhicules en entreprise ?
le 24 Octobre 2025Cousteau a raison, l'entretien préventif c'est vraiment un truc à pas négliger. Mais du coup, ScribeMystérieux, vous avez une idée du coût de la maintenance par véhicule, actuellement ? Genre, une moyenne sur les deux dernières années ? Ça pourrait donner une base de comparaison après avoir mis en place des mesures d'optimisation.
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